Gaesco dice que las casas subirán más si se les obliga a «pagar» también el Metro
abc.es 10/11/2005
El presidente de Gaesco, Alfonso Sedeño, aseguró ayer que la propuesta del alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, de «obligarnos» a llevar el Metro a la puerta de las promociones encarecerá la vivienda «de forma tremenda». En declaraciones a Europa Press, Sedeño dijo que esta idea supondrá un sobrecoste para el promotor, «que compra el suelo, además a precio caro por ser escaso; paga la construcción; tiene que afrontar los gastos de promoción, con las tasas, impuestos y demás; tiene que afrontar la cesión obligatoria del 15 por ciento, de las zonas verdes, las dotacionales, etc; tiene que afrontar que el 30 por ciento sea para VPO; y además ahora tiene que pagar el Metro».
El dirigente de la patronal sevillana indicó que el promotor lo único que hace es comprar la materia prima y desarrollarla, y todo el sobrecoste lo carga al comprador, que «va a tener que pagar la vivienda bastante más cara». Sedeño criticó que las administraciones «están tendiendo una red legislativa, en la que estamos atrapados los empresarios», y dijo que «llegará el momento en el que no vamos a poder salir de esa red legislativa».
«Ya salimos a duras penas, pero llegará a momento en que nos atrapará de lleno, y no podemos seguir soportándolo», aseguró el presidente de Gaesco. En su opinión, el Ayuntamiento de Sevilla es tan «restrictivo» como el resto de administraciones. «Son todas iguales, una maraña legislativa». Asimismo, recordó que Gaesco ha firmado un acuerdo de colaboración con el Ayuntamiento de Sevilla respecto a la aportación de suelo a precio razonable, porque «pensamos que ese es el camino». «Los promotores y constructores estamos luchando por estabilizar nuestros precios y llegar a precios de venta más razonables, pero si estamos siendo atrapados en esa red, no podremos abaratar nunca la vivienda», sentenció.
En su opinión, a los ciudadanos «lo que le interesa es tener una vivienda a precio razonable aun sin Metro; es preferible tener una vivienda a precio razonable sin Metro que una vivienda cara con Metro».
El alcalde «dixit»
«Nos corresponde la planificación, pero no basta con que los promotores hagan casas o barriadas; también tienen que hacer ciudad».
«Al tiempo que la Ley garantiza la reserva de dotaciones, viarios, zonas verdes y equipamientos públicos, debería tener en cuenta la conexión con la red de servicios públicos de transporte».
Ver últimas noticias relacionadas
